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河南浚县云溪桥

作者:不详来源:网络2020-8-13 14:36:29
河南浚县云溪桥

云溪桥又名廉川桥。在县城西门外,横跨卫河。始建于明正德三年(1508年),为木石结构,嘉靖三十三年(1554年)坍塌。嘉靖四十四年(1565年)重建,改为石桥。

云溪桥为五孔连拱式石桥,桥长60米,宽10米,桥体用青石砌成,桥下五个半圆形拱券立于桥墩之上,桥墩两端砌作分水尖,在桥两端的四角墩面上各置一卧姿的石雕水兽。

云溪桥为五孔连拱式石桥,桥面平缓。桥长60米,宽10米,桥面坡度约2%,桥面上错缝横铺禇色石板一层。两边原有望柱栏板,四角有华表,今已毁坏。桥体用青石砌成,桥下五个半圆形拱券立于桥墩之上,桥墩两端砌作分水尖。拱券除两侧券面采用单块券石横联砌筑外,均采用纵联式的拱券砌法,券面雕花卉图案,主券正中为刻龙门吞水兽。主券高大,下可行舟,经跨8.6米,矢高4.3米。两边四拱券越向外越小。在桥两端的四角墩面上各置一卧姿的石雕水兽,低头引颈作吸水状,形象凶猛逼真,艺术价值较高,现为省级文物保护单位。

云溪桥历经500余年,虽经风雨侵蚀和战乱,桥身仍坚固完好,总体建筑结构未发生变化。但桥四角华表已不存在,桥面两边青石望柱栏板在1958年不规范修复时被换为钢筋混凝土栏杆,桥两端的四角墩面上四个石雕水兽头部早年损毁后均用水泥修补。

今云溪桥仍完好在用。

云溪桥所采用的五孔券顶及桥下三角形分水石的修建手法,不但为当今建桥技术提供了可靠地借鉴之处,同时,也为研究我国古代石质桥梁的建造技艺提供了珍贵的实物资料。

此外,云溪桥所跨的卫河是我国古代历史大运河及其重要的一段,云溪桥作为大运河上保存完整的实物,是历史大运河活的见证,为研究大运河的流向变迁提供了珍贵的实物资料,对大运河申遗具有重大意义。

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